España intenta captar a los nuevos turistas asiáticos

El potencial de crecimiento económico y demográfico de los países BRIC (Brasil, Rusia, India y China) ha hecho despertar a los estados donde el turismo es fuente directa de actividad económica. La Organización Mundial del Turismo calcula que en el 2010 viajarán fuera de China 100 millones de ciudadanos con preferencia a conocer Asia, Europa y Estados Unidos. El pastel es goloso y todos quieren estar. Naturalmente, España es uno de ellos y por esto nuestro país ha empezado la caza del nuevo turista, sobre todo el que viene de China. Uno de los motivos evidentes de esta ansia por ganar la visita de turistas de origen chino es que se trata de un perfil de viajante que gasta unos 725 euros de media en compras, la cifra más alta detrás de Rusia y situada bastante lejos de la que se registra en relación a turistas brasileños o indios (los datos se extraen de la entidad que gestiona las devoluciones de IVA a no residentes en países de la Unión Europea). De esta forma, España pretende romper la dependencia que mantiene con mercados tradicionales como Alemania, Reino Unido, Francia o Italia.

Puedes leer opiniones de clientes sobre vuelos baratos a Pekín

Para posicionarse como destino de los nuevos turistas, nuestro país pretende seguir los mismos pasos que ha dado en Rusia, donde existe mucha más agilidad en la tramitación de visados y unas conexiones aéreas más directas y periódicas. O lo que es lo mismo, pretende conseguir mejores y más vuelos baratos. Los expertos en este ámbito sostienen que unos 102.000 chinos visitaron España durante el 2010, un 22% más que en el año anterior, siendo Madrid, Barcelona y Andalucía sus principales destinos. Aun así, la cifra se convierte en algo residual si tenemos en cuenta que 47 millones de chinos cruzaron la frontera de su país durante el año pasado para conocer otras partes del mundo, lo que significa un 20% más que en el año anterior.

Como es lógico, el principal motivo de estos cambios es el rápido crecimiento económico que está experimentando la clase media china. Pero también es cierto que las posibilidades para viajar cada vez son más amplias en el país asiático. Hoy en día cada persona puede sacar de China el equivalente a 20.000 dólares sin que necesite declararlos. Además, la sencillez a la hora de obtener el pasaporte cada vez se parece más a los estándares que estamos acostumbrados a encontrarnos en países europeos como España. De todos modos, aquí nos queda mucho por hacer y es que, aunque nos parezca que 725 euros de gasto medio por compra es una cantidad nada despreciable, lo cierto es que España no se beneficia especialmente de este potencial de compra si tenemos en cuenta que destinos como Londres o París registran cantidades mucho más elevadas, como ciudades europeas preferidas por los chinos.

Entonces, ¿cuál es el problema? En palabras del mismo secretario general de Turismo, Joan Mesquida, faltan acuerdos con turoperadores chinos, falta propiciar el aumento de las conexiones aéreas directas y existe un celo por parte de nuestro país a la hora de emitir los visados. En este sentido, el Ministerio de Industria, Turismo y Comercio inició a finales del 2010 el Plan Turismo China, un proyecto estratégico que pretende captar 300.000 turistas chinos en 2010 y lograr el millón en 2020 a través de campañas de promoción y de reparación de los problemas existentes actualmente.

Opiniones de clientes sobre Air China International

De todos modos, y aunque la situación se pueda mejorar, las conexiones que tenemos hoy entre España y China tampoco son nada residuales. El problema, tanto para los que vienen aquí como para los que queremos irnos allí, es encontrar vuelos directos y baratos. Además, al tratarse de un viaje de tantas horas, conviene saber escoger la compañía aérea que ofrece un servicio de más calidad, teniendo en cuenta muchos aspectos, entre los cuales se sitúa el precio. En este sentido, la agencia de viajes eDreams ofrece un servicio a todos los internautas en que les permite conocer las opiniones de clientes que ya han volado. Así, podemos acceder a rankings de aerolíneas en función de cada trayecto y leer las puntuaciones y comentarios específicos hechos por los clientes que ya han viajado.

Por ejemplo, para el vuelo Madrid – Pekín de Air China International, diez clientes han dado su opinión y han valorado la compañía situándola en penúltima posición del ranking con 3.4 puntos sobre 5 para este recorrido en concreto. Por debajo de ella solo se sitúa China Southern Airlines y, sin embargo, la superan compañías como Finnair (en primer lugar) Air France o Lufthansa, entre otras. En cualquier caso, la aplicación nos permite ver que Air China International destaca por la gestión de las maletas, a diferencia de lo que ocurre normalmente, y, en cambio, obtiene muy poca puntuación en cuanto a comodidad y espacio entre los asientos o entretenimiento a bordo (televisión, música, periódicos…).

En definitiva, se trata de un servicio bastante interesante que nos permite obtener información de primera mano para tomar una decisión a la hora de adquirir billetes fundamentada en las opiniones de personas como nosotros y no solo en base a la publicidad o al simple precio del vuelo.

De todas formas, aunque la mayoría de las miradas se focalizan en Asia, el mercado que presenta unas perspectivas más interesantes de crecimiento a corto plazo es Brasil. El motivo es que en Madrid se han abierto nuevas conexiones aéreas y ya se han anunciado vuelos sin escala con destino a ciudades como Sao Paulo desde Barcelona. Aun así, el tipo de viajero es distinto al chino, donde destaca el perfil de turista cultural y amante de las compras. Tampoco se parece demasiado al turista ruso, eminentemente de sol y playa. En el caso de los brasileños, su destino principal es Madrid y Barcelona y es que, el 80% de ellos son viajeros individuales que aprovechan para hacer negocios en España. Por último, cabe destacar también la emisión de turistas indios a nuestro país. De momento es el país de los BRIC con menos emisión de viajeros a España, pero se auguran cambios con las nuevas conexiones aéreas con Qatar y los Emiratos.

Foto: Rasbcn 

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